| 近年來(lái)停車位需求不斷增長(zhǎng)，我國(guó)停車場(chǎng)市場(chǎng)也迎來(lái)了蓬勃發(fā)展。因成本等問(wèn)題，迎合發(fā)展大勢(shì)的智能停車場(chǎng)卻屢屢遭遇叫好不叫座的尷尬境地。面對(duì)如此困境，企業(yè)及政府都渾身解數(shù)地參與到停車場(chǎng)建設(shè)中來(lái)。
?？低暟l(fā)布智能視頻尋車系統(tǒng)
?？低暯瞻l(fā)布了全新高清智能視頻尋車系統(tǒng)，這一系統(tǒng)的誕生填補(bǔ)了海康威視在停車場(chǎng)領(lǐng)域的空白，為停車場(chǎng)業(yè)務(wù)的拓展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。截止目前，海康威視已于國(guó)內(nèi)多個(gè)停車場(chǎng)廠商建立了良好的合作關(guān)系，已在杭州、廈門等地標(biāo)工程的地下停車庫(kù)部署了該系統(tǒng)，獲得了業(yè)主的一致好評(píng)。
據(jù)介紹，系統(tǒng)主要包含智能停車誘導(dǎo)、智能視頻尋車和視頻監(jiān)控等功能。整體系統(tǒng)以智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)iVMS-8640平臺(tái)為依托，管控整個(gè)停車場(chǎng)的業(yè)務(wù)功能。其中智能停車誘導(dǎo)主要通過(guò)LED電子顯示屏和車位像機(jī)指示燈的方式指引車主停車。智能視頻尋車通過(guò)在終端觸摸查詢機(jī)上輸入車牌號(hào)碼的方式定位車輛所停車位。車位相機(jī)全覆蓋停車場(chǎng)所有停車位，兼顧了車位監(jiān)控的功能，業(yè)主無(wú)需另外配置監(jiān)控像機(jī)，節(jié)省用戶成本。
該系統(tǒng)可有效緩解停車、取車難等問(wèn)題，最大程度提高停車場(chǎng)的利用率，有效解決車多位少的停車難題。同時(shí)，系統(tǒng)的視頻監(jiān)控功能，對(duì)于停車場(chǎng)因?yàn)橥＼?取車產(chǎn)生的刮擦糾紛以及車輛盜竊等問(wèn)題提供強(qiáng)有力的視頻支撐。
企業(yè)呼吁政府部門的扶持
任何技術(shù)類型的產(chǎn)業(yè)，科技的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)的普及必將帶來(lái)的是制造成本的下降。這也將在智能停車場(chǎng)行業(yè)得到印證。隨著城市土地資源的進(jìn)一步消耗和緊缺，土地價(jià)格短期內(nèi)恐怕難以下降。而伴隨著技術(shù)的提升與成本的下降，作為智能交通的重要組成部分的立體停車場(chǎng)優(yōu)勢(shì)將會(huì)進(jìn)一步得到體現(xiàn)。
中國(guó)公安大學(xué)交通管理工程系教授丁立民表示，盡管在實(shí)際使用過(guò)程中，立體停車庫(kù)雖然存在設(shè)計(jì)不合理，用戶使用不習(xí)慣等問(wèn)題，但與高度緊張的地面停車位相比，立體停車庫(kù)占地面積小、可提供車位數(shù)多，存在很大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
面對(duì)當(dāng)前仍叫好不叫座的立體停車場(chǎng)，也有部分業(yè)內(nèi)人士呼吁，政府部門應(yīng)當(dāng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆龀峙c補(bǔ)貼政策。深圳萬(wàn)僑鴻科技有限公司總經(jīng)理張萬(wàn)勤稱，政府的引導(dǎo)和扶持在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期不可或缺：一方面它能夠有效緩解城市土地資源緊張問(wèn)題，另一方面也能夠緩解生產(chǎn)立體停車場(chǎng)系統(tǒng)的企業(yè)在發(fā)展與過(guò)渡期的困難，引導(dǎo)企業(yè)朝立體停車場(chǎng)領(lǐng)域方向發(fā)展，并最終帶動(dòng)立體停車場(chǎng)的推廣和普及。
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